Nach dem MotoGP™-Test von Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) in Misano werden weitere Stars der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2023 testen, wenn auch auf ihren regulären Maschinen. Diesmal ist das Kawasaki Racing Team WorldSBK mit den Fahrern Jonathan Rea und Alex Lowes an der Reihe, die einmal mehr nach Verbesserungen bei heißen Bedingungen suchen, einer der Schwachstellen der ZX-10RR. Teammanager Guim Roda erklärte uns jedoch, dass der Test eine ideale Gelegenheit sei, um "mögliche Punkte für 2024 zu überprüfen", wobei die harte Arbeit bereits in vollem Gange sei, um wieder auf die Siegerstraße zurückzukehren. 

Da der Titelkampf 2023 etwas "unrealistisch" ist und der Kampf um das Podium und die ersten fünf Plätze in Jonathan Reas Worten "ihre Realität" ist, laufen die Vorbereitungen für das nächste Jahr bereits, und der Versuch, das Jahr 2023 zu retten und zum Sieg zurückzukehren, ist ein Ziel, wie Roda erklärt: "Dieser MotorLand-Test ist geplant, um mögliche Elemente für die Saison 2024 zu prüfen und Set-up-Lösungen für die kommenden Rennen zu testen." 

"Wir haben versucht, unser Motorrad entsprechend den Einschränkungen des Reglements zu verbessern, aber wir konnten nicht das Paket finden, das wir wollten, und jetzt müssen wir neu überlegen, wie wir für die nächsten WM-Läufe arbeiten. Unser Ziel sind Honda, Yamaha und BMW. Es ist eine Frage der Regelbeschränkungen, die es uns nicht erlauben, das Potenzial unserer ZX-10RR zu maximieren, aber es ist, wie es ist."

Jonathan Rea, derzeit Vierter in der Meisterschaft und dicht dran am drittplatzierten Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), teilte seine Gedanken vor dem Test: "Dieser Test kommt zu einem guten Zeitpunkt, denn wir haben kein Geheimnis daraus gemacht, dass wir mit unserem Motorrad einen Schritt machen müssen. Zusätzliche Streckenzeit bei guten Bedingungen ist für uns immer wichtig. Wir werden einige Ideen im Hinblick auf das Chassis ausprobieren und auch, wie wir uns für die Zukunft verbessern können." 

"Aus einem anderen Blickwinkel betrachtet, mit der großen Pause von Misano nach Donington Park, ist es immer gut, das Motorrad zu fahren, um den Rhythmus zu halten. Wir erwarten günstige Bedingungen und es ist ein wichtiger Test, um zu verstehen, in welche Richtung wir in Zukunft gehen werden. Misano war ein hartes Wochenende, an dem wir so weit vom Rennsieger entfernt waren, also müssen wir hart arbeiten. Großen Respekt an das Team für einen weiteren Test zur Saisonmitte. Hoffentlich können wir daraus einige Schlüsse ziehen und einen Weg nach vorne finden."

Was die #22 von Alex Lowes betrifft, so war der Engländer bei den letzten MotoGP™-Events, um seinen Bruder Sam zu unterstützen, und ist nun zurück auf der WorldSBK-Maschine und bereit, die hohen Streckentemperaturen in Angriff zu nehmen, die er und das Team sich für die Tests gewünscht haben: "Ich freue mich auf den Test und finde, dass Tests während der Saison mit heißen Temperaturen immer viel wertvoller sind als Wintertests bei kühleren Bedingungen. Da im Juli ein arbeitsreicher Monat mit drei Rennwochenenden ansteht, wollen wir versuchen, unser Basispaket zu verbessern." 

"Daran werden wir am Freitag in Aragon arbeiten. Wir sind immer noch dabei, die Frontpartie des Motorrads zu verbessern, vor allem bei wärmeren Bedingungen, um keinen Leistungsabfall zu haben, wenn die Strecke rutschiger wird oder die Temperaturen stark ansteigen. Es sieht so aus, als ob die Streckentemperaturen hoch werden, also konzentrieren wir uns darauf und hoffen, dass wir ein paar gute Verbesserungen machen können, um für das Heimrennen in Donington bereit zu sein."

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